В 50-ти десятые годы Приднепровск был построен как посёлок для энергетиков, обслуживающих ГРЭС и планировался в дальнейшем как город. Поселок строился в крайне сложных условиях, поскольку стояла задача – построить за короткие сроки на пустыре возле станции целые кварталы, обеспечить необходимой инфраструктурой и заселить их. Изначально здесь даже не было питьевой воды, которую вынуждены были [...]
Строительство и развитие Екатеринослава в 19 веке ограничивалось заводскими территориями на западной окраине города. В советское время вместе с ростом промышленных предприятий растет и население, что привело к появлению в западной части города новых жилмассивов. Поселок Западный, находящийся в западной части города, стал своего рода «анклавом», окруженным лесопарками, балками и заводами. Массив начинает застраиваться в [...]
В 1967 году после открытия нового автомобильного моста через Днепр начало проспекта «Правды» приобрело значение важного узла. Внимание хозяйственников и архитекторов было приковано к вопросам обустройства этой территории и разработке нестандартного архитектурного решения. В итоге к юго-востоку от проспекта «Правды» возвели обширный жилой массив, получивший название «Солнечный». Строительство осуществлялось в первой половине 1970-х годов. Архитектурная [...]
Жилой массив Сокол можно считать одним из самых молодых и небольших спальных районов Днепропетровска. Его строительство было развернуто в 1980 году. Район расположен между жилмассивами Тополь и Победа в юго-восточной правобережной части города. Начало Сокол берет от бульвара Славы, охватывает значительную часть улицы Космической и проходит вдоль улицы Космонавта Комарова, которая считается основной улицей массива. [...]
Улица Калиновая расположена в центральной части левобережья. Тянется с востока от улицы Косиора на запад до улицы Янтарной. Улица Калиновая – одна из центральных улиц жилмассива Клочко и поселка Старое Клочко. Пересечение Калиновой и проспекта Правды является своего рода центральным узлом левобережья Днепропетровска. Не менее важным узловым участком района является пересечение улицы Калиновой и Академика [...]
Улица Ленина – одна из центральных улиц Днепропетровска. Она делит главную улицу – проспект Карла Маркса на две части. Первые здания появляются здесь уже в 19 веке. В 1890 году инженер И. Бродский построил крупный доходный дом, состоящий из трёхэтажных корпусов. Появились магазины, конторские помещения и несколько магазинов. Клуб Екатеринославского Общественного собрания выступил основным заказчиком [...]
Большая часть современного проспекта Калинина возникла в конце 1880-х годов и называлась Чечеловка. Это связано, прежде всего, с ростом промышленности и увеличением жителей города. Застройка этого района связана в первую очередь с началом работы Брянского завода, в последствии завода имени Петровского. Постепенно появляются первые каменные двухэтажные дома. На месте Брянской площади в 1928 году был [...]
Сегодня улица Косиора это не только улица, но и в каком-то смысле микрорайон, расположенный в центральной части левобережья Днепропетровска между улицами Журналистов, Байкальской, Богдана Хмельницкого и проспектом имени газеты «Правда». Решение о строительстве нового жилого микрорайона на месте песчаных наносов было принято в конце 50-х годов. До 1964 года главной улицей этого района была улица [...]
Район улицы Героев Сталинграда, которая ранее называлась улицей Днепропетровской, возник и начал развиваться в 70 — 80х годах прошлого века вокруг завода Прессов и завода Днепрошина. Прежде всего, это было связано с необходимостью расселения работников этих предприятий и расширением площади города. С годами район перестал считаться исключительно «пролетарским», что, прежде всего, связано с близостью улицы [...]
Подстанция – район, образованный в месте пересечения проспекта Гагарина и Запорожского шоссе. Название устойчиво закрепилось, поскольку рядом расположена крупная электроподстанция. С конца 70-х годов площадь, образованная на пересечении улиц, носила название площади имени 60-летия СССР. Сегодня площадь переименована в площадь Космическую. В 60-х годах здесь строились в основном пятиэтажные хрущевки, а девяти и шестнадцатиэтажные дома [...]